凯发国际,凯发国际登录,凯发国际官网,凯发国际娱乐,凯发国际注册,凯发娱乐K8,尊龙凯时五象大道可谓五象众大道的“带头大哥”。它开启了五象建设的元年，也被称为第二条“民族大道”。

　　作为串起五象核心板块的主轴线，五象大道一度是楼市的价值高地，房价一路领先。如今，不仅房价跳水严重，沿线还有不少烂尾项目。

　　最近有粉丝爆料，蟠龙板块的盛科城，原价1.6万元/㎡，销售价9000元/㎡。不知道是二手房还是一手房。

　　还有粉丝发了张海报，五象大道头排有个楼盘“6字头”起，还是现房，房价比地价还低。

　　作为广西第一景观大道，双向八车道的五象大道开车很舒适。经过总部基地，有种超级都市的既视感。沿线还有地铁、江景、商超等优质资源。

　　大V君在元宵前后连续踩了几个楼盘，不知是降温的原因还是常态，除了轨道御玺君临湾，大多数楼盘十分冷清。

　　在龙岗一带，龙光玖悦府主推建面约89~120㎡毛坯三至四房，项目去年已交付，如今都是现房，限时95折+1万送车位。现场咨询置业顾问，单价6700元/㎡起，均价7700元/㎡左右。

　　而银河江湾明珠，目前也都是现房，现场报给的均价是8800元/㎡。首付2万元起，有首付返现活动。现场看来，小区有部分业主入住，部分底商也已开业。

　　蟠龙核心板块的盛科城，目前在售的是二期的现房和准现房，建面180~210㎡大平层，主要房源在C5栋，据介绍将在今年9月交房。

　　当问到网上流传的9字头房源，置业顾问表示可能是二手房，目前少量低楼层现房最低1.15万元/㎡左右，大户型主力1.2万~1.8万元/㎡。

　　敏捷华宇锦绣江宸，靠近体育中心和地铁口，主推6号楼建面约113~142㎡毛坯三至四房。

　　这个楼盘，2020年11月13日拿地，楼板价5250元/㎡，但地块需配建16500㎡安置房，配建比例10.6%，综合楼面价过万。

　　刚开始项目定位“豪宅”，2021年8月首开，主力价在1.7万~2万元/㎡。卖了两年多，目前在售的还是同一楼栋。

　　不过进度还算有推进。目前，项目安置房部分外立面基本呈现出来，在售的6号楼已封顶，外架未落下，置业顾问表示预计今年9月可交付。

　　而后，大家都看到了，开盘后遭遇疫情和市场调控，去年甚至打出“9字头”起的广告。如今，主力价1.2万~1.3万元/㎡，工抵房最低1.1万元/㎡左右。

　　轨道御玺君临湾可以说是这条大道上人气最旺的，上周末正值元宵，大V君到的时候有十几组客户在咨询。

　　项目地铁上盖、江景优势明显，配建有小学、幼儿园等。主打高层、超高层，主推建面约97~127㎡户型，主力价1.1万元/㎡。无论地段、资源还是产品，都较有竞争力。

　　大唐院子单价“9字头”起，月供低至3000元/㎡起。上周六中午到现场时，售楼部除了置业顾问一组客户都没有。

　　五象大桥头的汉军·冠江台，元宵当天到的时候，仅保安和清洁工阿姨在现场。项目曾打出“7字头”特惠房源。虽然项目在整个五象大道中销售周期最长，产品及品牌都比其他楼盘低，但原来毛坯主力价也达到1.2万、1.3万元/㎡左右。

　　位于广西体育中心旁的五象博盟中心，存在感相对较弱。项目占地约94亩，2021年拿地，2022年面市，主打建面约155~287㎡的商墅产品。

　　项目目前可售房源不到89套，销售一年多时间，三分之二的房源还是可售状态。这样的核心位置，有地铁、靠近总部基地还能依附体育产业，销售速度令人唏嘘。

　　整体看来，五象大道房价确实降低了不少。而相比平乐大道、玉洞大道上风生水起的楼盘，确实弱了不少。

　　踩盘当天，附近的居民正在自己门口搭棚喜庆的摆宴席。走到售楼部，大门则是紧锁着，走进原来的展示区，无人打理已久，如今杂草丛生。

　　从进度看，6栋住宅楼梯已经全部封顶并落下外架，但立面没做，室内的阳台栏杆、玻璃基本没做。楼体上仍挂着“大品牌地铁口准现房7字头”的横幅。

　　这个由大唐操盘，大唐、中梁、银河三大房企共同开发的楼盘，占地约44亩，原计划去年10月交房。但经历两度停工（详情可查看《3个房企共同开发的44亩楼盘， 两度停工后何时“上岸”？》），如今工程进度停摆，让业主忧心不已。

　　虽然位于五象大道附近，有地铁、学校等资源，但开发商资金不足“摆烂”、总包撤场，让复工时间一延再延。

　　和熙岸世家相距不远的东鼎雍和府，也有着停工、延期交付的经历。项目占地约40亩，共7栋楼。按照合同约定，应于2022年9月交付，但也延期至今。

　　好在这个项目虽经历了开发商中鼎的退出，但在“保交付”的扶持下，最后玉林东投集团单独操盘，如今外立面已呈现。预计离交房时间也不远。

　　相似的经历还有招商新城臻悦府，这也是联合开发的项目。去年也曾张贴停工公告，如今工地还未复工。

　　在楞塘村地铁口，停工多时的天誉东盟塔赫然眼前。这个曾规划超500米的地标建筑，地块出让和建设一度引发关注，如今楼体停摆在三十多层。

　　据了解，项目有天誉置业开发。众所周知，去年该公司遭遇债务危机。由于开发商资金问题，项目在2022年4月停工，去年9月正式清场，而后就是各种官司。接下来，可能面临的是拍卖。

　　在五象大道上超高层地标建筑，除了天誉东盟塔，还有南宁中心，这个原规划330米的市级重大项目，是2013年3月广西地王投资集团有限责任公司以2.59亿元的总价拿下的，10多年过去了，如今依然是荒地。

　　市场环境不好，超高层建设难度大可以，延后开发可以理解。但作为关乎买房人居住问题的住宅项目，更应该保交付、品质交付。

　　在五象大道沿线，前期开发的品质楼盘不少，如光明澜湾九里、彰泰城、绿城春江明月等，都是口碑较好的楼盘。

　　去年，大唐院子交付，本应该是开心的事，但业主反映，因为没有通过竣工验收就交付、强制要求业主交一年物业费等问题被投诉。

　　作为规划的第一景观大道，五象大道有繁华的一面，但也有不堪的一面，只不过相比其他大道，这样的频次多了些，这或许需要反思。

　　在近几年的五象大道，土地出让不多，进驻的开发商及带来的产品没有市场竞争力，这也给人五象大道“越混越差”的错觉。但论规划、论配套、论二手房价值，这里也有优势。

　　2006年4月28日，五象大道破土动工。按照规划，五象大道西起大沙田银海路口，东止于邕宁区八尺江桥，道路为东西走向。

　　当五象大道建成通车，全长18.55公里，双向8车道，创下了南宁市主干道的“三最”纪录：路幅最宽， 线路最长，标准规格最高。

　　2017年，《五象新区五象大道沿线城市设计（修编）报送审批前公示》明确了五象大道发展轴，广西第一景观大道。

　　五象大道是沿线重点公共城建项目最多的大道，比如最早落地总部基地、广西体育中心、广西新媒体中心、五象岭公园等。

　　它串起了南宁大桥、良庆大桥、青山大桥、八尺江大桥等，实现跨江交通，联通青秀、江南。

　　最近备受关注的五象火车站又有新动态。2月18日，南宁公共资源交易中心发布了一则关于五象火车站的招标公告。

　　从2017年，南宁交通“十三五规划”开始，五象火车站的规划陆续出现。如今首次将“产业导入研究”写入招标公告，并明确站城一体化研究范围、站城一体化区范围、站城一体化核心区范围三个层面。

　　从规划看，五象站城一体化研究范围为五象大道、玉洞大道、利福路与新良路围合区域，用地面积约575公顷（8625 亩）。

　　所谓TOD站城一体化，就是指以五象火车站为轴心，谋划TOD枢纽之城，链接周边5公里范围，形成集居住、商业、休闲、商务办公及旅游服务中心等城市功能为一体的黄金枢纽。

　　辐射周边5公里，意味着未来五象火车站辐射范围不仅能覆盖龙岗，还能向西辐射到一部分五象核心区。

　　未来，五象高铁新城将赫然于市。高铁、地铁“双铁”经济圈，将提升整个区域的开放与活跃程度，推动区域经济的发展。

　　无论是总部基地，还是沿江的居住带，五象大道沿线集合了中国-东盟国际金融城、南宁都心等高规格的规划。它有足够拿得出手的地标，也有繁华都市感，还有宜居的居住环境。

　　未来的五象大道，拥有丰富的配套加持，完善东西两端建设，未来依然可期。返回搜狐，查看更多